Le guide
Ranger sa voiture : les cinq zones et ce qu’on met dedans
Une voiture n’a pas de rangements en trop, elle a des volumes mal employés. Ce guide décrit les cinq zones d’un habitacle, ce que chacune sait faire, et l’ordre dans lequel s’y prendre. C’est la logique qui décide de tout ce que nous référençons ensuite.
Les cinq zones
1. Le poste de conduite
Boîte à gants, vide-poches de portes, console centrale. Réservé à ce qui doit être atteint sans quitter la route des yeux : téléphone sur support, badge de péage, lunettes, gilet jaune.
Règle : rien qui demande de baisser la tête.
2. Le siège passager
La place la plus utilisée et la plus mal utilisée. Tout ce qu’on y pose glisse au freinage, et tout ce qui glisse finit dans le puits de pied, près des pédales.
Règle : une place assise, pas un vide-poches.
3. Le dos des sièges avant
Le volume le plus sous-employé de la voiture. Vertical, à hauteur de main, accessible depuis les deux rangées. C’est là que se rangent les sacs souples du quotidien.
Règle : suspendre plutôt que poser.
4. La banquette arrière
Zone de vie quand il y a des enfants, zone de dépôt sinon. Elle déborde parce que chaque objet y arrive sans propriétaire ni emplacement assigné.
Règle : un sac par personne, rien de rigide en vrac.
5. Le coffre
Tout ce qui est lourd, encombrant, ou dont on n’a pas besoin en roulant. Le sol, contre les dossiers arrière : un objet plaqué ne prend pas d’élan.
Règle : lourd en bas, en arrière, bloqué.
La règle qui résume tout
Lourd en bas et à l’arrière. Utile à hauteur de main. Rien de libre sur les sièges.
Ces trois phrases couvrent l’essentiel des situations. Elles valent pour une citadine qui fait dix kilomètres par jour comme pour un break chargé un vendredi soir de départ.
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Ce que nous référençons, et pourquoi
Nous partons de la zone, pas du produit. Une référence n’entre au catalogue que si elle règle un problème identifié dans l’une des cinq zones, qu’elle s’installe sans modifier la voiture, et qu’elle se retire sans laisser de trace.
C’est volontairement restrictif. Beaucoup d’accessoires vendus en ligne ne répondent à aucun de ces trois critères : ils occupent une place pour en libérer une autre, ou ils se collent définitivement au tableau de bord.
Là où nous en sommes
Notre catalogue commence par la zone 3, le dos des sièges avant, parce que c’est celle qui offre le plus de gain immédiat pour le moins d’argent.
Les autres zones arrivent progressivement. Nous préférons une référence utile par mois à trois cents références importées d’un coup — et nous écrivons cette page avant d’avoir la gamme complète plutôt que de faire croire qu’elle existe déjà.
Par où commencer
Si vous ne devez changer qu’une chose aujourd’hui : sortez ce qui traîne sur vos sièges et sur la plage arrière. Ensuite, donnez une place verticale à votre sac du quotidien.